Thực đơn
Ma_sát Phân loạiCó ba loại lực ma sát: ma sát trượt, ma sát nghỉ, ma sát lăn.
Ma sát nghỉ (hay còn được gọi là ma sát tĩnh) là lực xuất hiện giữa hai vật tiếp xúc mà vật này có xu hướng chuyển động so với vật còn lại nhưng vị trí tương đối của chúng chưa thay đổi. Ví dụ như, lực ma sát nghỉ ngăn cản một vật định trượt (chuẩn bị trượt nhưng vị trí tương đối vẫn chưa thay đổi nhiều - thay đổi ít) trên bề mặt nghiêng. Hệ số của ma sát nghỉ, thường được ký hiệu là μt, thường lớn hơn so với hệ số của ma sát động. Lực ban đầu làm cho vật chuyển động thường bị cản trở bởi ma sát nghỉ
Một ví dụ quan trọng khác về lực ma sát nghỉ là: lực ma sát nghỉ ngăn cản khiến cho bánh xe khi mới khởi động lăn không được nhanh như khi nó đang chạy. Mặc dù vậy khi bánh xe đang chuyển động, bánh xe vẫn chịu tác dụng của lực ma sát động. Cho nên lực ma sát nghỉ lớn hơn lực ma sát động.
Lực ma sát nghỉ giúp cho vật không bị tác dụng bởi lực khác.
Giá trị lớn nhất của lực ma sát nghỉ, khi vật bắt đầu chuyển động, hay ma sát nghỉ cực đại[1][2], được tính bằng công thức:
F = F0ktvới:
kt là hệ số ma sát tĩnh.F0 là lực mà vật tác dụng lên mặt phẳngMa sát động xuất hiện khi một vật chuyển động so với vật còn lại và có sự cọ xát giữa chúng. Hệ số của ma sát động thường nhỏ hơn hệ số ma sát nghỉ. Mỗi loại ma sát động lại có một ký hiệu khác nhau:
Các loại ma sát động:
Lực ma sát là lực cản trở chuyển động của vật này so với vật khác. Lực ma sát xuất hiện giữa bề mặt tiếp xúc của hai vật và phụ thuộc vào bề mặt tiếp xúc, độ lớn của áp lực, không phụ thuộc vào diện tích tiếp xúc và tốc độ của vật.
Biểu thức: F m s t = μ N {\displaystyle F_{mst}=\mu N}
Trong đó:
F m s t {\displaystyle F_{mst}} : độ lớn của lực ma sát trượt (N)
μ {\displaystyle \mu } : hệ số ma sát trượt
N: Độ lớn áp lực (phản lực) (N)
Thực đơn
Ma_sát Phân loạiLiên quan
Ma sát Ma sát học Ma sát lăn Ma sát nhớt Masatoshi Nakayama Mansat-la-Courrière Masato Sakai (vận động viên bơi lội) Masate Massat (tổng) MarsatTài liệu tham khảo
WikiPedia: Ma_sát http://mechanicalemax.blogspot.com/2016/03/tribolo... http://www.engineeringtoolbox.com/friction-coeffic... http://www.engineershandbook.com/Tables/frictionco... http://books.google.com/books?id=4wkLl4NvmWAC&pg=P... http://hypertextbook.com/facts/2007/ConnieQiu.shtm... http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S... http://www.springerlink.com/content/x1707075n815g6... http://adsabs.harvard.edu/abs/2003ApPhL..83.2781T http://adsabs.harvard.edu/abs/2004PhRvL..92l6101D http://www.physics.leidenuniv.nl/sections/cm/ip/gr...